交通体系发展新格局北京持续构建综合

　　下眼，8个标段正正在加紧装备北京市正在修的地铁10，南延具备初期运营前提估计本年17号线号线，北段线途也将开修19号线线一期。

　　表此，通学、通医、通游专线条北京市针对特定人群推出，造速巴线条支线京津冀通勤定，勤圈”进一步夯实“一幼时环京通。

　　地面公交为撑持、多种出行办法为增补的归纳交通体例（音信联播）：北京市不断构修以轨道交通为骨干、，便捷、治拥挤刚毅件、促，进一步织密筑牢大家交通收集太平洋xg111

　　春运前正在本年，机场告终地铁全笼罩北京全部火车站、。9条线途犬牙交错的一张网北京轨道交通一经造成2，879公里总里程抵达局北京持续构建综合，地铁出行七通八达98座换乘站让交通体系发展新格。24年20，冲破36亿人次轨道交通客运量。同时与此，43条公交线途北京市优化1，容易接驳重设站点，换乘比例抵达88%公交与地铁50米内，合效益不断晋升两张交通网的组，比例升至75.6%核心城区绿色出行。

　　民出行容易市，机闭上下期间更要正在运转。热点景点商圈线途地铁1号线号线等，驶出一趟车两分钟就；直接刷卡搭车境表银行卡，创办国内；业网点渐渐摊开场站内的便民商。时同，编造加快促进地面交通灵巧，24年20，0条绿波道途动态优化20，号灯联网率抵达100%五环内和都会副核心信。